Често срещани повреди на машината за рязане на фолио
I. Електрически повреди
1. Неуспех на машината за стартиране
Проверете връзката за захранване за сигурност и предпазителя за издухан 2a/6a предпазител.
Тествайте бутона за аварийно спиране за нулиране и индикаторите на контролния панел за нормална работа.
2. Повреда на платката/драйвера
Изгорените платки изискват подмяна; Краткото - платки на драйверите изискват ремонт или подмяна.
Проверете за свободно или окислено окабеляване на сензора.
II. Механични повреди на операцията
1. Непълно рязане или изблици
Регулирайте температурата до подходящия диапазон (твърде високо може да причини залепване, твърде ниско може да причини нестабилност).
Проверете нарязващия пръстен за несъответствие и калибрирайте резачката.
2. Ненормална вибрация и шум
Проверете напрежението на колана и износете; Сменете всички счупени колани.
Почистете водещите релси за отломки и редувайте с мазнина (напр. Kluber Isoflex NCA15)
Iii. Ненормално качество на рязане
1. Груба режеща повърхност
Почистете или сменете фокусиращия леща/рефлектор (приложим за лазерни резачки)
Проверете спомагателното налягане на газа (азот/сгъстен въздух трябва да е стабилен)
2. Размерено отклонение
Калибрирайте X/Y - Оста за време на оси и регулирайте позицията на предавката, за да се уверите, че напречната лента е перпендикулярна на хоризонталното ниво
Използвайте стоманен владетел, за да проверите точността на рязане на 200 мм квадрат и коригирайте стойността на калибрирането
IV. Посочена повреда в системата
1. Охлаждане на охладителната система
Почистете блокирането на дюзите и проверете нивото на охлаждащата течност (препоръчва се дестилирана вода)
Наблюдавайте температурата на носенето на двигателя (спрете, ако надвишавате 80 градуса)
2. Проблем с газовата линия
Проверете филтъра за вода за блокиране и ръчно изцедете или го сменете
Тествайте уплътнението на цилиндъра и сменете изтощените уплътнения
V. повреда на безопасността
Сменете незабавно бутона за спиране на аварийните аварийни, ако той не функционира
Оборудването трябва автоматично да се заключи, ако защитният капак не е затворен
