разликата:
Основната концепция на сервото е точно, прецизно и бързо позициониране. Преобразуването на честотата е необходима вътрешна връзка на сервоуправлението. В серво драйвера има и честотна конверсия (необходимо е безстепенно регулиране на скоростта). Но серво затваря текущия цикъл на скоростта или позицията за контрол, което е голяма разлика. Освен това структурата на сервомотора е различна от обикновените двигатели и трябва да отговаря на бърза реакция и точно позициониране.
приложение:
Поради разликата в производителността и функцията между инвертора и сервото, приложенията не са еднакви:
1. В случаите на управление на скоростта и управление на въртящия момент, инверторът обикновено не се използва, а също така има честотен контрол на честотата за управление на позицията чрез добавяне на сигнал за обратна връзка в горната позиция. Точността и реакцията не са високи. Сега някои честотни преобразуватели също приемат сигнали за импулсна последователност, за да контролират скоростта, но изглежда, че те не могат директно да контролират позицията.
2. Сервото може да се използва само в случаите със строги изисквания за контрол на положението, а скоростта на реакция на сервото е много по-голяма от честотната конверсия. Някои случаи с изисквания за висока точност и реакция също използват серво управление, което може да бъде контролирано чрез честотна конверсия. Серво може да се използва за почти всички спортни поводи. Ключът е две точки: едната е, че серво на цената е много по-висока от честотната конверсия, а другата е причината за мощността: максималната честотна конверсия може да достигне няколкостотин KW или дори по-висока, максималната серво е десет KW ,
https://www.ksslitter.com
